Tren de carga

Una amiga me preguntaba ¿por qué escribes públicamente? La pregunta acepta que no es necesario explicar por qué uno escribe, punto. En vez, es por qué uno hace públicas palabras e imágenes. Hay varias razones, pero creo que la principal es el sentimiento de estar atragantado, hay un peso que me empuja a escribir, a comunicar algo.

La urgencia de escribir cubre cartas al diario, que generalmente se refieren a algo que me molesta. Así dos cartas fueron publicadas en The Mercury en Tasmania. Una de ellas incluso logró cambiar una de las campañas publicitarias de la Universidad. Otras cosas son más técnicas y caen dentro del proceso de publicación cientifica y, muchas veces, includen ‘peer review’. También se refiere artículos de blog en estadística, programación y cosas afines. En este campo, la prioridad es documentar cosas antes de que se me olviden los detalles.

Sin embargo, la mayor parte de mi ‘corpus’ tiene poco que ver con lo anterior. Es simplemente un intento de contar lo que sea que pasa por mi cabeza en el momento. Bueno, en realidad es lo que pasa por mi cabeza y es contable en público: una diferencia grande. Tiene que haber una dosis de exhibicionismo, por cierto, pero también hay un elemento de vergüenza: la mayoría de los escritos tienen escaso valor para alguien más. Por muchos años — desde 1996 — escribir online ha sido un trabajo y placer casi exclusivamente en inglés. Este año me dí cuenta de que a.- tenía algunas cosas que decir en español y b.- que mi español estaba patéticamente oxidado.

Y es así que llegamos a tren de carga: un campo de práctica, un catalejo apuntando a Sudamérica, una bitácora de lo publicable.