Tren de carga

Una de mis preguntas frecuentes en los últimos días ha sido ¿De qué voy a escribir hoy? Y la respuesta es algo complicado, o largo, o que requiere más tiempo del que tengo disponible. Así tengo borrador tras borrador de escritos incompletos. En una decisión ejecutiva voy a hacer mi resumen anual.

Dos mil siete, ¿Cuán futurista suena este año? Y cuán corto también. Compare el lector con mil novecientos noventa y cuatro o con mil ochocientos setenta y nueve. Historias de ciencia ficción de los años cincuenta nos tenían con helicópteros personales, turismo a la luna y robots, muchos robots. Lo de los robots fue cierto, aunque sean industriales. Pero el resto, las utopías y distopías no se hicieron realidad, o quizás lo fueron pero en parte.

En el dos mil siete somos la gente más rica de toda la historia de la humanidad. Volamos más barato que nunca, comemos lo más variado y tenemos comunicaciones casi instantáneas con quien queramos. O casi. Por eso mismo duele tanto ver el otro lado de la moneda: la pobreza abyecta de dormir en la calle, la incapacidad de acceder a educación o el saber que tus hijos tienen un futuro altamente incierto (si es que alguno). Creo que el dos mil ocho — incluso más breve que este año — no tendremos helicóptero personales o turismo a la luna. Puedo transar con menos: menos pobreza abyecta sería suficiente.

El dos mil siete trajo avances por un lado y los populistas de costumbre por el otro. Tuvimos el caos del transporte colectivo en Chile y el transporte de costumbre en Christchurch. Podría seguir con los contrastes, pero el punto es llegar a nuestro blog. El dos mil siete nació ‘tren de carga’ con su diálogo transpacífico, textos algunas veces indescifrables y tráfico modesto. Como todo blog que se respete, no sabemos por cuánto tiempo más vamos a seguir escribiendo. Este podría ser el último post (dudoso) pero podríamos seguir por los próximos veinte años (incluso más dudoso). Feliz navidad y nos seguimos leyendo el año que viene.